U zadnje vrijeme sve se više i više ljudi odlučuju za bicikl kao alternativno prijevozno sredstvo za izbjegavanje, ponekad i višesatnih, čekanja i vožnja u kolonama prilikom odlaska na posao, u školu, na fakultet ili štogod slično. Nažalost kako smo mi još u mnogočemu daleko od "civilizirane" Europe, vozači na našim cestama i nemaju previše uviđavnosti za tu vrstu prometala. Kod nas se bicikl nažalost još uvijek ne prihvaća kao ravnopravno vozilo u prometu što često stavlja same bicikliste u opasnost. Drugdje u svijetu normalna je praksa da se kroz gradove urede biciklističke staze ili trake tako da se bickli mogu nesmetano kretati kroz gradove, a spomenute staze postoje čak ponegdje i u međugradskom prometu! Kod nas naravno od svega toga nema ništa, već će prosječni hrvatski vozač motoronog vozila (dakle bilo čega na 4 ili više kotača kojeg pokreče neka mrcina od motora) prije presjeći vam put i oduzeti vam prednost (te vas tako staviti u veliku opasnost) nego pričekati koju sekundu duže i eventualno malo usporiti. Uz takvo stanje na hrvatskim cestama treba imati hrabrosti no i pameti za vožnju po gradu. Uslijed toga dio se biciklista odlučuje na vožnju po pločnicima, što i nije tako loša ideja, jedino što je puno nespretnije i sporije. Drugi dio stisne zube, zažmiri i okušava sreću gurajući se između nagužvanih autiju na prometnicama. Treći pak dio (kojemu bi svi trebali težiti) koristi pogodnosti biciklističkih staza tamo gdje postoje, u prometu se ponašaju odgovorno i prema propisima, a na pločnicima prepuštaju prenost pješacima kako bi to i trebalo.

Dakle, ukoliko se vozite po cestama, imajte na umu slijedeće stvari....

Bicikl je ravnopravno vozilo u prometu. Ne bježite u stranu izvrgavajući sebe opasnosti da lupite u rinzol i tako padnete. Od rinzola ostavite barem pola metra mjesta. Sva vozila dužna su vas zaobilaziti kako je to već utvrđeno zakonom. No, ukoliko vidite da je neko uporan i gura se na vas, radije se odmaknite nego da poslije u bolnici mislite kako ste vi ipak bili u pravu. Kada skrećete davajte znakove rukom i pogledajte iza sebe. Nije uvijek praktično, no uvelike će pomoći. Obilježite svoj bicikl po mraku! Dakle, crvena bljeskalica straga i kakvo svjetlo naprijed. Ovo je čak i po zakonu propisano mislim. Nosite kacigu! Nema ničeg goreg nego da udarite pri padu golom tikvom o asfalt. Ne izvodite ludorije! Prolaženje pokraj kolone automobila je u redu, ali bez krivudanja i guranja. Uvijek zapamtite da bi neki luđak (osobito u ljetnim mjesecima) mogao dok čeka u koloni naglo otvoriti vrata, a onda znate što već slijedi. Zapamtite i po kojim cestama se NE SMIJETE voziti. To su autoceste, ceste samo za motorna vozila i magistralne ceste. I na kraju, zapamtite: UVIJEK poštujte prometna pravila i propise. Ukoliko želite da se prema vama odnose kao prema ostalim vozilima, morate se tako i ponašati.

Eh da! Truba... U prometu vam obično zvonce neće dostajati, a na vaše uzvike, vjerujte nitko neće obraćati previše pažnju. Što uraditi? Dosjetka jednog neimenovanog bicikliste je bila slijedeća. Sigurno ste svi čuli i vidjeli one plinske trube koje se koriste na stadionima, nekim feštama ili inim priredbama. Glasnost takve trube je takva da će sigurno nadglasati i svaku trubu nekog šlepera. Naime nosač za bidon se lako može malo preurediti i montirati na upravljač da prihvati jednu takvu trubu. Samo pripazite sa korištenjem i ukoliko se odlučite na ovakvo što koristite samo u ekstremnim slučajevima. Koliko je meni poznato takvom trubom bi kršili i propise o razini buke koju smijete proizvoditi, dakle oprez!