Da li ste se ikad zapitali kako bi vaša rama izgledala u nekoj drugoj boji? Ili su jednostavno gomile ogrebotina vašu preskupu igračku pretvorile u ruglo? Rješenje je, naravno, prefarbavanje rame. Nažalost nije dosta ramu samo prešpricati lakom u spreju iz obližnje trgovine, već je potrebno i nešto pripreme. Evo što i kako... Kako bi mogli uspješno primjeniti novi sloj boje, prvi zadatak je skidanje postojeće. Ovdje dominira, nazovimo ju tako, "Lavacol" metoda. Neki predlažu i pjeskarenje, no, prevladava mišljenje da je to prilično gruba i drastična metoda te je potreban oprez. Za rad sa Lavacolom izaberi sunčanu/toplu, prozračnu, ne prašnjavu i suhu prostoriju (temperatura atmosfere je JAKO bitna u cijelom procesu, jer viša temperatura ubrzava djelovanje Lavacola, no burnija reakcija je neminovna, te adekvatno tome i veća emisija toksičnih plinova!) OBAVEZNO je korištenje zaštitne opreme (rukavice su apsolutni minimum, a preporučljivo je imati i naočale i kutu!). Za nanošenje Lavacola koristite čvršći i uži kist i užu špahtlu (dobro i za eventualno dodatno skidanje "slimy" boje iz kutova i spojeva). Lavacol i boju ispirite sa okvira u zatvorenom sustavu (ne ostaviti da iscuri u kanalizaciju!!!). Otpadnu tekućinu skupite u kanistar i odnesite u reciklažno dvorište, te ga tamo predajte za pohranu i neutraliziranje. Naime, Lavacol je OPASNA KEMIJSKA TVAR, toksičke kategorije 2.1, što znači da ostavlja TRAJNE POSLJEDICE na okoliš u periodu od 2 do 4 godine! Ukoliko se ipak odlučite za pjeskarenje, treba paziti na materijal okvira. Na čeličnim (CrMo) okvirima nema problema, dok je za aluminijske rame potrebna finija sapnica i granulat pijeska, koju, većinom, pjeskaritelji nemaju. Zato pripazite kod izbora svog pjeskaratelja kako poslije ne bi požalili. Nakon skidanja stare boje, bacamo se na bojenje, no tu i nema konkretnih savjeta. Istina, samo bojanje jednom bojom obaviti će vjerojatno svaki autolakirer, međutim, želimo li ramu ukrasiti u nekoliko boja, ili finijim detaljima, problem postaje malo teži. Da biste stekli barem malo detaljniji uvid o kakvom se poslu zapravo radi, pogledajte linkove. Ukoliko se odlučite na samostalno bojanje, nemojte bojati spray-om jer on je jako rijedak, zbog slabijeg pritiska.
Zanimljivi linkovi:
- gopher://draco.acs.uci.edu:1071/00/bike.painting - kolekcija SAM-ovskih priloga poput ovoga našega
- http://www.airglowpainting.com/process.htm - foto-reportaža postupka bojenja rame u firmi koja se upravo time bavi
- http://www.airglowpainting.com/decals.htm - ista firma posreduje i pri nabavi originalnih (ili manje originalnih) zamjenskih naljepnica za vašu ramu, pročitajte ovdje i nešto o samoj tehnici lijepljenja naljepnica.
- http://www.airglowpainting.com/techfaq.htm - još malo tehničkih detalja o tematici bojenja rame
- http://avtofelicijan.homestead.com/ - slovenska firma koja neće odbiti taj posao, međutim ako svoj posao rade tako kao što im stranice izgledaju, preporuka baš nije sjajna.
- mail@miltonia.com - ovo je e-mail link samoborske firme Miltonia, gdje ćete se moći informirati i nabaviti odgovarajuće boje ukoliko se odvažite na "uradi-sam" tehniku