Ako ste mislili da napokon nakon što ste naučili pravilno odabrati bicikl, te ste i kupili bicikl "svojih snova", ga možete odmah i zajahati i put prve planine, grdno ste se prevarili. Dakle, osim što je potrebno znati neke osnovne tehničke stvari što se tiče bicikla, potrebno je znati i pravilno se obući. Sada sigurno mislite u sebi: "Nema šanse da ja ikada obučem nešto onako nakaradno poput šarene, seljačke biciklističke majce ili onih pe*erastih biciklističkih hlačica!". Moram priznati da svi, uključujući i autora ovog teksta, tako misle u početku. No, malo po malo uviđaju prednosti specijalizirane biciklističke opreme. Nadam se da ćete kroz tekst uvidjeti te prednosti i barem malo omekšati sada sigurno čvrst stav kontra takve opreme.
 |
|
Biciklističke
majce kratkih i dugih rukava
|
Biciklistička majca
je artikl koji većina ljudi najprije kupi. Ne zato što misle da će u
tome lakše biciklirati, već kako bi izgledali cool. Žalosno, no istinito.
Dvije osnovne namjene jesu: bolja vidljivost biciklista u prometu (ili
bilo gdje drugdje kad smo kod toga) te lakša vožnja u smislu da se ne
napije znojem već pušta znoj da hlapi van. Dakle, sada znate zašto su
biciklističke majce ponekad onako kričavo šarene. Obične pamučne majce
nisu dobre za bicikliranje upravo zbog toga što se napiju znojem, prilijepe
vam se za tijelo i tako otežaju disanje i samu vožnju. Onda vas još
(pošto su vrlo komotne) propuše vjetar i eto vam problema. Biciklističke
majce su napravljene od takvog materijala (ili bi barem takve trebale
biti) da puštaju da znoj hlapi van a istovremeno da vjetar ne puše unutra.
U svrhu toga imaju i gumice na struku i krajevima rukava kako bi se
spriječilo propuhavanje. Koju kupiti? Sve ovisi o budgetu kojim se raspolaže
jer biciklističke majce stvarno mogu varirati od onih za cca 100 kn
(kratki rukavi za ljeto), pa sve do negdje čak 1000 kn (dugi rukavi
za zimu). No u svakom slučaju čak i najobičnija biciklistička majca
od čistog poliestera poslužti će bolje od obične pamučne majce
 |
|
Razne
vrste biciklističkih hlača
|
Biciklističke hlače logična su nadopuna prethodnoj stavci. Primarna namjena im je čuvanje međunožja i povećanje sigurnosti vožnje. Većina biciklističkih hlača imaju u području međunožja i stražnjice ojačanja. Sa takvim ojačanjima vožnja na duže staze čak i sa najlošijim sicevima biti će podnošljiva. Zašto su tako uske, sigurno se pitate? Pa sigurno ste imali slučaj da vam se komotna široka trenirka zaplela u prednje lančanike ili čak lanac, te uslijed toga podrapala ili zmazala. Naravno sve može uroditi i ne tako bezazlenim padom. Tu leži i odgovor na prethodno pitanje. Ima ih nekoliko vrsta: Kratke hlačice do iznad koljena bez naramenica su za ljetne uvjete. Postoji i varijacija tih hlača sa nogavicama do ispod koljena. Vrlo pogodno u uvjetima poznatim pod nazivom "nit' vrit, nit' mimo". Prekrivaju koljena tako da vam se ti vitalni zglobovi neće smrznuti prilikom spustova sa hladne planine u relativno toplo podnožje, a još uvijek nisu toliko debele niti dugačke da bi vam bilo vruće. Na kraju dolaze naravno hlače sa dugim nogavicama namijenjene hladnijem vremenu. Sve te hlače postoje i u varijaciji sa naramenicama (dakle nešto poput kombinezona). Prednosti takve izvedbe? U svakom slučaju toplije jer štiti slabine od vjetra a i kompaktnije je.
 |
|
Rukavice
sa i bez prstiju za različite uvjete vožnje
|
Rukavice su vrlo bitan dio biciklističke opreme koji rado nose i oni koji se inače vrlo malo voze. Razlog? Pa, opet treba uzeti u obzir onaj faktor "cool"-osti. Zašto je tako bitan? Čuva dlanove! Kako pri padovima, tako i pri vožnji. Ukoliko vozite bez rukavica, dlanovi će vas ubrzo početi boljeti, a i stvoriti će vam se žuljevi (pogotovu kod lošijih gripova). Kod kupovine svakako gledajte da je donji dio rukavica što jače podstavljen radi udobnosti. Dvije osnovne varijante su: bez prstiju za ljetna razdoblja i one sa prstima za zimska. Ukoliko nemate novaca kupovati posebne rukavice za zimu i posebne za ljeto, možete lako improvizirati. Naime ispod ljetnih rukavica bez prstiju navučete obične pletene rukavice sa placa i dobijete relativno dobru zaštitu. Naravno ovo se ne može usporediti sa pravim zimskim rukavicama, no u nedostatku novaca će poslužiti. Treba na kraju napomenuti da se rukavice za downhill (ili drugim riječima "vrtoglave i nadasve sulude spustove sa planina") rade sa prstima bilo da je riječ o zimskim ili ljetnim modelima. Razlog je dodatna zaštita koja je potrebna u tim uvjetima.
Donji veš prilagođen biciklistima je nešto naročito popularno kod tzv. "commutera" (ilite ljudi koji bicikl koriste kao prijevozno sredstvo do škole/faxa/posla). Radi se o najobičnijem donjem vešu sa primjeirce podstavama u predjelu međunožja, potkošuljama koje funkcioniraju poput biciklističke majce i slično. Korisna, no i prema mišljenju autora ovog teksta, pomalo precijenjena kategorija bez koje se lako može preživjeti.
Vjerovatno
jednako tako važne kao i kaciga jesu naočale.
Biciklističke ili bilo kakve druge nije toliko bitno, bitno je da su
na očima. Zašto? Postoji nekoliko razloga: kukci i razni strani predmeti
koji mogu uletjeti u oko i uzrokovati trajna oštećenja, vjetar koji
može uzrokovati razno-razne upale i nadražaje, te sunce i kiša koji
vam smanjuju vidljivost i tako smetaju u vožnji. Ukoliko kupujete posebne
biciklističke naočale, gledajte da imaju zamjenjiva stakla. Zašto? Zbog
različitih uvjeta vožnje. Naravno da po noći nije preporučljivo imati
zatamnjena stakla protiv sunca. Osnovne "boje" (ako to tako možemo nazvati)
stakala jesu: siva, odnosno zatamnjena za sunčana razdoblja, žuta, odnosno
narandžasta za uvjete smanjene vidljivosti (noć, oblačno vrijeme) i
prozirna za zaštitu od kiše, snijega i sličnog.
Od ostalih "drangulija" koje su na raspolaganju biciklistima spomenuti ćemo: potkape i marame (izuzetno korisni dodaci koji se nose ispod kaciga radi čuvanja sinusa od hladnoće, upijanja znoja i sličnog), maske za lice (za hladnijeg vremena kako ne bi udisali hladan zrak)), te gamaše (korisna planinarska izmišljotina koja se montira na potkoljenicu i čuva je suhom kada voda pršti svuda uokolo)...
 |
|
Dve
vrste SPD cipela: krute lijevo i "meke" desno
|
Na kraju obratimo malo pažnju i na obuću. Obične tenesice u kombinaciji sa flat pedalama je nešto što većina početnika ili onih sa plićim džepom koristi. Tome ništa ne fali, šta više, za spustove je čak i preporučljivije imati obične flat pedale nego li SPD sustave (za neiskusne!). Kod tenesica za takve pedale gledajte da imaju ravan džon sa ravnomjerno raspoređenim utorima. Ukoliko pak krenete korak dalje i odlučite se za SPD, postoje u načelu dvije vrste cipela koje možete nabaviti: krute nesavitljive i naizgled normalne tenesice sa utorima za SPD i ponešto prilagođenom anatomijom. Koje uzeti? Ukoliko SPD koristite za vožnju po gradu svakako ove druge. Vrlo biste čudno izgledali da dođete na posao ili u školu u tako-reći klompicama. Prednosti pak krutih "postula" jesu što se pritisak na pedalu raspodjeljuje preko cijelog stopala i tako smanjuje zamor dijela stopala i maximizira uloženi rad.
Rezime
Dakle kako bi što lakše shvatili sve ovo gore napisano, evo ukratko
nekoliko smjernica kako se obući prilikom vožnje na biciklu... Ne nosite
po mogućnosti teške cipele na nogama. Jako ćete se brzo umoriti a i
nezgrapno je. Ne nosite široku odjeću na sebi koja se može zaplesti
u lanac. Ukoliko komutirate gradom, te naravno ne možete obući biciklističke
hlače, stavite na nogavicu gumicu ili traku na čičak. Vožnja u trapericama
je često zamorna i neudobna zbog njihove nefleksibilnosti. Naravno,
za vožnju do faxa, škole ili posla to se ne može uvijek izbjeći. Ne
oblačite se predebelo! Jako ćete se oznojiti, a potom i lako zaraditi
kakvu upalu ako se skinete. Ukoliko imate obične pamučne majce, obavezno
uzmite rezervne. Kada se prve natope znojem, vrlo je neudobno i nezdravo
u njima dalje voziti ili stajati na mjestu. I tako dalje... Većinu znanja
ćete ipak morati stjeći sami kroz metode pokušaja i pogrešaka jer ne
postoje dva biciklista kojima paše isti način odjevanja, no ukoliko
se okvirno pridržavate ovih svajeta posljedice pogrešaka bi trebale
biti puno manje.
Vožnja u ekstremnim zimskim uvjetima
Otprilike svake godine negdje u 10/11 mjesecu počinju se javljati pitanja "Što obući sada kad je jako hladno?". Kako bi to malo razjasnili, pokušati ćemo razraditi tu dosta delikatnu temu. Opet dolazi u pitanje vječni kriterij - novac. Dakle, da li ćete potrošiti brdo para na specijalizirane proizvode renomiranih proizvođača, ili ste spremni malo improvizirati i uštedjeti nešto novaca. Ukoliko ste u prvoj kategoriji izbor za planinu bi bio: duge zimske biciklističke hlače od nekog materijala koji ne propušta vodu niti vjetar, biciklistička majca dugih rukava (odlike isto kao i prethodno) i gore skupi šuškavac (debljine prilagođene temperaturi) koji lako možete skinuti ukoliko vam je prilikom uspona vruće. Na glavi Cratoni kaciga, ispod Scott potkapa, a na rukama debele vodonepropusne rukavice sa Windstopper materijalom na vrhovima prstiju. Lako zar ne? No ukoliko ste nešto plićeg džepa (kao što većina nas je), morati ćete dosta improvizirati. Evo što autor teksta nosi na svom zimskom putovanju do fakulteta. Na nogama obične tenesice, no ni cipele nisu automatski isključene. Malo je nezgrapnije pedalirati, no ukoliko se bojite da vam noge ne budu mokre, solidan izbor. Termo čarape će vas spasiti ukoliko ipak imate tenesice. E sad, ukoliko na biciklu imate SPD stvar se malo komplicira. "Postule" očito ne dolaze u obzir, te bi obične tenesice sa utorima za SPD bile odlično rješenje. No ukoliko imate kombinaciju SPD-Flat, stisnite zube i izdržite taj kratki put u običnim tenesicama. Traperice ili trenirka na nogama (sa gumicom na desnoj nogavici), a ispod obavezno obične duge gaće ili duge biciklističke hlače (bolji izbor). Što obući "gore" je najteže odlučiti. Ukoliko se obučete predebelo, oznojiti ćete se i postoji mogućnost da se prehladite jednom kada stanete. Iz mojeg iskustva ovo pali: obična pamučna majca ispod (još jedna u ruksaku za presvući, no nije nužno), majca dugih rukava gore i jakna za jesensko vrijeme. Dakle ne predebela i obavezno stisnuta (dakle sa gumicom) oko struka, rukava i vrata. Ukoliko nosite neke široke i dugačke jakne, vjetar će vas konstantno propuhavati, a i vrlo je nezgrapno za vožnju. Kaciga sa maramom ili potkapom je pod obavezno. Sinusi mogu gadno nastradati od konstantnih udara hladnog vjetra. Šal oko vrata štiti grlo (ako jakna nema visoki okovratnik), a može se navući i preko usta radi zaštite. Na rukama neke rukavice sa prstima (ma i obične skijaške mogu poslužiti) ili kombinacija ljetne bez prstiju i obične pletene ispod. Za planinu odbacite trenirku i ostavite samo duge biciklističke hlače sa eventualno dugim gaćama ispod. Gore stavite biciklističku majcu dugih rukava i neku osredje debelu jaknu koju možete lako skinuti na usponu da se ne preznojite. Ukoliko nemate biciklističku majcu dugih rukava, uzmite kratkih, no u tom slučaju gore još obucite bilokakvu majcu dugih rukava, a jaknu na usponu obavezno skinite. To bi ukratko bilo to. No, nemojte se previše čuvati. Pretoplo oblačenje tek može dovesti do razboljenja. Pustite malo i da vas organizam sam obrani, vjerujte, sposoban je on za to.